了。 但是,在这四十五来,大明帝国得到了飞速的发展,沟通南北大动脉的金(金陵)京(北京)铁路已默默地为帝国服务了三十个年头。 这条铁路开通伊始,一下子就发挥了巨大的威力,从北京到南京的路程一下子缩短为两天,无数的商品、物资和人员通过这条沟通南北的大动脉进行流动,充分验证了后世的那一句话:火车一响,黄金万两。 当然,此时此刻,无论是新疆的乌鲁木齐还是东海边的松江,铁路象蜘蛛网一样扩散开来。 在铁路的带动下,凡是有车站停靠的城市发展可以用日新月异来形容。 朝庭趁热打铁,将修建铁路的权利放开给私人,私人修建的铁路拥有三十年的运营权,三十年后,统一收归朝庭所有。 铁路的大发展,也带动了工业的大发展,许多农民脱离了土地...
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